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Aug 07, 2023

トヨタの新型クラウンは大型4輪として現在のSUVトレンドに逆行する

ロサンゼルス（KABC） -- 最近のトヨタのショールームには異変がある。主流の価格帯に真新しい大型セダンが置かれている。このカテゴリーの車は徐々に道端に落ちつつある。

ロサンゼルス（KABC） -- 最近のトヨタのショールームには異例の光景が見られる。主流の価格帯にある真新しい大型セダンだ。自動車業界では徐々に脇に追いやられつつあるカテゴリーの車だ。

2023年型トヨタクラウンは基本的に従来のアバロンに代わるもので、トヨタの歴史にあるモデル名が使用されている。

基本価格が 41,000 ドル強の新しいクラウンは、優れた乗り心地、十分な高級感とテクノロジー、さらには標準のハイブリッド パワーを備えています。 新時代のアメリカンサイズのビッグセダンです。

しかし、それは一種の独立したものであるか、すぐにそうなるでしょう。

たとえば、好調な走りを見せたクライスラー300は今年が最後となる。 クライスラーは、特別な V8 エンジンを搭載した 300C モデルという形で、センスを加えてそれを送り出します。 コレクターは、これらの特徴的な別れのサンプル 2,000 個すべてを、基本価格 56,595 ドルですでに手に入れているかもしれません。

つまり、2023年以降、クライスラー300は存在しなくなることになる。 企業の兄弟車であるダッジ・チャージャーにも同じことが当てはまります。 2019年に遡ると、フォードはかつて人気を博したトーラス・パッキングを送り出した。 そしてその1年後、シボレーはインパラに別れを告げた。 4 台の大きなセダンには、いわばすべてピンクのスリップが施されています。

ただし、中型セダンにはまだ十分な地位があるようです。 ホンダは、何十年にもわたって非常に多くの人が所有してきた車であるアコードの継続的な人気に大きく賭けています。 2023 年にまったく新しいこのモデルは、スタイリッシュな外観、快適性と安全性のテクノロジー、さらには非常に優れた燃料効率を実現するハイブリッド パワーを備えています。 よほど大きなセダンが必要ないのであれば、価格は 30,000 ドル弱から買える素晴らしいセダンです。

もっと大きなものが必要な場合は、大きなトヨタがここにあります。 クラウンはセダンなので、従来型のトランクがあり、かなり良いサイズで、開口部が地面からかなり高い位置にあるため、荷物の積み込みがかなり簡単です。 実際、車全体が地面からかなり高い位置にあります。

最初に気づくことの 1 つは、高い着座位置です。 そうですね、SUVっぽいですね。 そして、SUVのような全輪駆動です。 これはセダンとクロスオーバーSUVの特質の長所を融合させるトヨタのやり方だ。

VWは、ベース価格が4万5000ドル未満の非常に便利なリフトバックデザインの洗練されたArteonで、それをある程度試みました。 ここでも、SUV にあるような巨大な荷室が特徴です。 残念なことに、フォルクスワーゲンは電力とさらなるクロスオーバーの未来に注力しているため、アルテオンは 2024 年以降に生産を終了することになります。

したがって、5万ドル以下の価格帯で大型の4ドアセダンが欲しいなら、すぐにトヨタのクラウンしか手つかずになり、今後数年間はやや孤立することになるだろう。