使用テスト: BMW iX3 vs ジャガー I

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May 06, 2024

使用テスト: BMW iX3 vs ジャガー I

Autotrader と提携 新品時の定価 £61,850 現在の価格 £47,000* 2021 年から現在まで発売 運転するには良いかもしれないが、iX3 は真のオールラウンダーなのか? 新品時の定価 £65,195

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新品時の定価£61,850今日の価格£47,000*から入手可能2021年~現在

運転するのは良いかもしれないが、iX3は真のオールラウンダーなのだろうか?

定価新しいとき65,195ポンド今日の価格£45,00から入手可能2018年~現在

Iペイスは航続距離と直進性能に欠けてはいない

*今日の価格は、平均走行距離とフルサービス履歴を備えた 2021 年モデルに基づいており、執筆時点で正確です

おそらくiPhoneが原因かもしれません。 2007 年にスマートフォンに革命を起こし、それ以来、あたかも無数の前衛的な製品が「I」で始まる名前を採用したかのようです。 その好例として、ここには BMW iX3 とジャガー I-Pace という 2 台の電気自動車があります。 さらに、どちらの車も高級 SUV タイプであり、それ自体にもう 1 つの人気の傾向があります。

なるほど、これらのブランドがリサーチを行ったということですね。 彼らは、購入者が望んでいることを正確に(そして徹底的に)理解し、その後、iX3 と I-Pace が誕生しました。 ただし、さらに 2 つの重要な質問があります。 それは、1 つ目は実際に良い買い物ができるか、2 つ目はどの車が最適か、ということです。

答えを追求するために、私たちは彼らを集めて直接対決させました。 また、私たちが取り上げている例は、2 年前に購入した手頃な価格の中古品であることも言及しておく価値があります。後で財布に感謝することができます。

どの電動SUVが優勝するでしょうか? 確認してみましょう。

従来のパワーを備えた大型または高級 SUV からステップアップしている場合は、おそらく iX3 のパフォーマンスに十分以上に満足するでしょう。 単一の電気モーターは 282bhp を発生し、後輪のみに搭載されているにもかかわらず、湿ったテスト日のトラクションは良好で、0-90mph 加速は 6.2 秒でした。 時速80マイルを超えるとパフォーマンスは少しずつ鈍くなり始めますが、iX3は高速道路の速度に達し、ほとんどの人にとって十分な速度でゆっくりとした交通を通り抜けます。

一方で、テスラのドタバタするような緊迫感を知っている人にとっては、iX3 にはドラマが少し欠けていると感じるかもしれませんが、I ペイスについてはそうは言えません。 2 つの電気モーターにより 395bhp の四輪駆動が実現し、十分なトラクションにより、時速 0 マイルから 90 マイルまで 4.3 秒で走行できました。たとえ、このように停止状態から急加速すると、ステアリングホイールが手の中で少し身悶えするようなことがあってもです。

実際の運転でもっと重要なことは、時速 30 マイルから 110 マイルまで I-Pace の方が実質的に 1.9 秒速いということです。 これは、田舎道でトラクターを派遣したり、異常に短いスリップロードを活用したりするのに便利です。

もちろん、電気的性能に関して言えば、加速は重要な要素の一部にすぎません。 範囲が狭いという問題もあります。 iX3 よりも大きなバッテリーを搭載した I-Pace は、公式には 1 回の充電で 292 マイルの走行が可能で、ライバルより 7 マイル多いです。 ただし、実験室環境以外では、これらの数値の達成に近づくことはほとんどありません。

さらに、バッテリーは暖かい日に常に最高のパフォーマンスを発揮します。ガソリン車やディーゼル車はエンジンから熱を奪うことができますが、EV の中で体を温めてくれるのは電気だけです。 電気暖房を使用している人が証言するように、このような暖かさには大量のジュースが消費されます。これは、寒い日に行われたテスト中の両車の期待外れのエネルギー消費の説明に役立ちます。

私たちの 2 台の車のバッテリー サイズと、さまざまな道路での 1 マイルあたりの消費エネルギーに基づくと、I-Pace は約 211 マイル、iX3 は 192 マイルを管理できることになります。これらの数字を状況に当てはめると、暖かい条件では、I-Pace は科学的なリアルレンジテストで253マイルを管理しました。 同じ天候であれば、iX3 にも同様の上昇が期待されます。

充電時間については後ほど説明するので、今は快適さに焦点を当てましょう。 ここで、I ペイスの調整不可能なサスペンションは、街中でも高速道路でも、ほとんどのこぶ、穴、荒れ果てた路面を滑らかに取り除く能力に優れており、これがこの車を素晴らしい高速道路クルーザーにしています。 ただし、特に起伏のある田舎道では、ボディコントロールが若干緩いことがあります。

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