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Jul 24, 2023

Mini John Cooper Works EVのスパイ写真でスポーティなボディが明らかに

完全電動のミニ ハードトップがもうすぐ登場し、Cooper SE がほぼ明らかになりました。 しかし、それは電気ミニの中で最も強力ではありません。 これらのスパイショットは次のことを示しています

完全電動のミニ ハードトップがもうすぐ登場し、Cooper SE がほぼ明らかになりました。 しかし、それは電気ミニの中で最も強力ではありません。 これらのスパイショットは、電動のジョン クーパー ワークス モデルがすぐ後ろを追いかけていることを示しています。 数多くの非常にスポーティなアドオンを備えており、さらにパワーを誇ることは間違いありません。

このジョン・クーパー・ワークスのプロトタイプが電気的な性質を持っていることは、ほぼ完全に埋め込まれたグリルとテールパイプの欠如によって確認できます。 グリルの開いた下部セクションは少し大きく見え、アグレッシブなフロント スポイラーの部品が組み込まれており、それらの部品が垂直に二分されています。 理由がないのでボンネットスクープはまだありません。

フロントスポイラーには、後方に向かって小さなウイングレットを備えた新しいサイドスカートが取り付けられています。 そして後部には、上部に小さなフィンが付いた目立つリアスポイラーがあります。 リアバンパーは、より四角いエッジとよりアグレッシブなディフューザーを備えて再設計されました。 このプロトタイプには、分割 5 本スポーク ホイールのセットも装着されています。

初期の2台のミニEVハードトップのスペックについては数多くのレポートがあったが、JCWについては謎が多い。 ミニ クーパー SE の報告されている 215 馬力よりも大きなパワーがあると考えて間違いありません。 私たちのスパイカメラマンは 250 を提案しましたが、これは SE よりも大幅に増加し、現行のガソリン式 JCW の 228 よりも大幅に増加するため、妥当であると思われます。 サスペンションと場合によってはブレーキのアップグレードもメニューにあります。 おそらく期待されているより大きな54kWhのバッテリーが搭載されるでしょうが、写真家が指摘しているように、追加のパワーと幅広で粘着力のあるタイヤのせいで、おそらく同じパックを搭載した他のミニと同じ航続距離を達成することはできないでしょう。 エアロアドオンにより抗力が増大し、航続距離全体がさらに損なわれる可能性があります。

電動ミニハードトップのベースバージョンとSEバージョンは、仕様がほとんど明らかにされていないため、今後数か月以内に公開されるはずです。 おそらくジョン・クーパー・ワークスは、最終開発作業を行って話題を継続させるために、おそらく 1 年か 2 年後に続くことになるでしょう。 それはおそらく最も高価だが、最もエキサイティングな電動ハードトップのバージョンとなるだろう。

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