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Aug 14, 2023

ロータス、カールトン以来初のセダン「エメヤ」が9月7日にデビュー

ロータスの次期全電気式4ドアセダンは「エメヤ」と呼ばれ、9月7日に発表され、ポルシェ・タイカンやテスラ・モデルSと競合することになる ロータスは、その次期モデルが、

ロータスの次期全電動4ドアセダンは「エメヤ」と呼ばれ、9月7日に発表され、ポルシェ・タイカンやテスラ・モデルSと競合することになる

ロータスは、同社が「ハイパーGT」と呼ぶ4ドア電気セダンの次期モデルが「エメヤ」と呼ばれることを認めた。 それは、この車が車名の先頭を文字Eで始めるというブランドの長年の伝統を引き継いでいることを意味する。

ティーザービデオでは、ほとんどが暗闇に覆われていますが、車のデザインのヒントの一部を見ることができます。 なぜなら、ロータスはまだエメヤを発表する準備ができておらず、9月7日にニューヨークで開催されるイベントで発表する予定だからだ。

オペルとボクソールとの提携によりオメガベースのロータス・カールトンが誕生して以来、同ブランド初のセダンモデルは、ポルシェ・タイカン、メルセデス・EQE、テスラ・モデルSなどに匹敵する態勢を整えている。共有されていないため、このセダンはハードウェアの点でクロスオーバーの安定した仲間であるエレトレから多くの点を引き出すことが予想されます。

読む: 全電気式の2024年ロータス・エレトレは600馬力以上のカイエンサイズのSUVです

この電動 SUV のエントリーレベルのバージョンには、112 kWh のバッテリー パックが搭載されており、WLTP サイクルでの航続距離は最大 373 マイル (600 km) です。 これは、603 hp (450 kW / 612 PS) と 524 lb-ft (710 Nm) のトルクを発生する 2 モーター AWD システムを駆動し、SUV を 4.5 秒で 62 mph (100 km/h) まで加速します。

より高性能なバージョンも予想されており、最大 905 hp (675 kW / 918 PS) と 726 lb-ft (985 Nm) のトルクを発生する可能性があります。 同様のパワートレインを搭載した Eletre R は、航続距離が 304 マイル (490 km) に制限されていますが、わずか 2.95 秒で時速 62 マイル (時速 100 km) に達します。

スパイ写真によると、エメヤは後退した流線型の形状をしており、効率的に空気を切るのに役立つ可能性が高い。 ミラーの代わりにスリムなカメラも利用できるようで、これにより抗力係数がさらに改善されるはずです。

内部のデザインは再びエレトレSUVを反映すると予想されているが、ダッシュボードの端から端まで伸びるスクリーンを備えたインフォテインメントシステムに関する噂は、いくつかのアップデートも行われる可能性があることを示唆している。

残念ながら、Emeya EV の内部、外部、および下で何が起こっているのかを確実に知るには、9 月 7 日まで待たなければなりません。 2024年に販売開始予定