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Jun 28, 2023

最高のコンパクトハイブリッド SUV — 車とドライバー

小型で燃費の良い SUV を探しているのであれば、これらのオプションをリストに加えておくとよいでしょう。 コンパクト SUV は、多くの人にとって多くの項目にチェックを入れます。 それらは十分に小さいので、

小型で燃費の良い SUV を探しているのであれば、これらのオプションをリストに加えておくとよいでしょう。

コンパクト SUV は、多くの人にとって多くの項目にチェックを入れます。 混雑した大都市を通り抜けるのに十分な大きさでありながら、人や荷物を運ぶのに十分なスペースを提供します。 また、本質的に燃料効率も比較的優れています。 しかし、通勤時に最大限の燃料節約が必要で、多少の割増料金を支払うつもりなら、さらに悲惨なガソリン電気ハイブリッド パワートレインを搭載したコンパクト SUV が数多く用意されています。 これらの電動スポーツ ユートは、非ハイブリッドのスポーツ ユートとまったく同じ実用性を提供しますが、ガソリン エンジンを補助できる電気モーター (または 2 つまたは 3 つ) が追加され、燃費が向上し、場合によってはパフォーマンスも向上します。 この記事を読んで、主流のコンパクト ハイブリッド SUV を見つけてください。

フォード エスケープは、2023年に外装を一新し、以前のフレンドリーだがやや地味な外観を捨て、ブルーオーバルの現在のラインナップの他の部分にぴったりとフィットする、よりアグレッシブで高級なデザインに変更した。 ただし、更新されたデザインを超えて見ると、2023 Escape が昨年とほぼ同じであることがわかります（新しく改良されたインフォテインメント システムを除く）。 従来と同様、エスケープには 2 つのガソリン電気パワートレイン オプションが用意されています。2.5 リッター直列 4 気筒エンジンと電気モーターを組み合わせた従来のハイブリッド、または大容量リチウムイオン電池を含むプラグイン ハイブリッド (または PHEV) パワートレインです。バッテリーパックにより、EPA の推定による電気航続距離は 37 マイルになります。 いずれにせよ、両方のパワートレインは 210 馬力を発生します。 従来のエスケープ ハイブリッドは全輪駆動ですが、プラグインは前輪駆動のみです。 エスケープはこのセグメントでは適切な選択肢ですが、魅力的な運転体験を求めるのであれば、ライバルのいずれかを選んだほうが良いでしょう。

フォード エスケープ ハイブリッドとPHEVの詳細

現行世代の三菱アウトランダーは、ハードウェアの多くを日産ローグのコンパクトSUVと共有しています。 2 つのモデルの主な違いは、アウトランダーには 3 列シートが標準装備されていますが、3 列目は小さすぎてあまり役に立たないことです。 以前のアウトランダーと同様に、三菱の最新世代のコンパクト SUV はプラグイン ハイブリッドとして利用可能です。 4気筒ガソリンエンジンと3つの電気モーター（フロントに2つ、リアに1つ）から合計248馬力を生み出す全輪駆動専用の2023年型三菱アウトランダーPHEVは、先代モデルよりも強力です。 効率も向上します。 より大きなバッテリーパックにより、このプラグインミツはバッテリー電力だけで推定 38 マイルの走行が可能になり、以前のモデルの 24 マイルに比べて大幅に増加しました。 アウトランダー PHEV は、リアモーターにわずかなバイアスを与える全輪駆動システムのおかげで、運転するのがかなり楽しいです。 過去のモデルとは異なり、新しいアウトランダーは、より高級な素材を使用したモダンなインテリアを備えています。 付属の 3 列目ベンチに何の価値も付加されない場合、三菱は業界で最も寛大な保証の 1 つである 5 年間/60,000 マイルの基本プランと 10 年間/100,000 マイルの保証を提供します。パワートレインの保証。

三菱アウトランダーPHEVの詳細

トヨタ RAV4 は、運転への関心が低いにもかかわらず、アメリカで最も売れている車の 1 つです。 その理由の一部は、トヨタ ブランドの信頼性に対する絶大な評判によるものだと考えられますが、RAV4 が単に快適でバランスのとれたコンパクト SUV であるという事実にも起因する可能性があります。 RAV4 には、従来の RAV4 ハイブリッドと RAV4 Prime PHEV の 2 つのハイブリッド バリエーションが用意されています。 どちらも非ハイブリッドの RAV4 よりも速く、私たちのテストでは、プラグインはトヨタ GR スープラ スポーツカーを時速 60 マイルで上回りました (4 気筒バージョンですが、それでも)。 このリストにある他のプラグインハイブリッドと同様に、RAV4 Prime はバッテリー電力だけで短距離を走行できます。 この場合、EPA はプライムがバッテリー パックをフル充電した状態で 42 マイル走行できると推定しています。 RAV4のインテリアは少し味気ないが、快適でよく作られている。 10.5インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムや11スピーカーオーディオシステムなどの優れた機能も備えています。 すべてのガソリン電気 RAV4 には全輪駆動が標準装備されています。 このコンパクトなトヨタ SUV は、4Runner にインスピレーションを得たデザイン (特にハイブリッドのウッドランド エディションの装い) でかなりダサく見えますが、モアブやルビコン トレイルを征服できるとは期待しないでください。 RAV4 は、ロック クローリングよりもモール クローリングに適しています。