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Sep 27, 2023

BYD、Li Auto、Nio、Xpeng が中国での売上増加を報告

地元バイヤーが新型EVに積極的に乗り出し、多くの中国自動車メーカーが記録的な販売を楽しんでいる 中国の電気自動車メーカーは、自国市場で販売の急増を続けている。

地元バイヤーが新型EVに積極的に乗り出し、多数の中国自動車メーカーが記録的な売上を上げている

中国の電気自動車メーカー、特にBYD、Li Auto、Nioなどは自国市場で売上の急増を続けている。

BYDが深セン証券取引所に共有した情報によると、BYDが7月に26万2,161台のプラグインハイブリッド車およびバッテリー電気自動車を納入したことが明らかになった。 これは前月比3.6%の増加に相当し、同社の月間売上高記録を3か月連続で更新したとサウスチャイナ・モーニング・ポスト紙が報じた。 BYDは販売台数のうちPHEVが何台、BEVが何台かは明らかにしていない。

Li Auto も売上が急増しました。 先月は34,134台の車両を顧客に納車することができ、6月に納入した過去最高の32,575台を上回りました。 同様に、Nio は 7 月に 20,462 台の車両を納入することができました。 これは、これまで最も多産だった昨年12月の納入台数15,815台から大幅な増加となった。

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Xpengでの販売台数も11,008台に急増し、6月から27.7%増加した。

販売の劇的な増加は、今年初めに中国で販売された多くのEVに対して大幅な値下げが行われてから数カ月後に起きた。 当初、多くの人が実現しない追加削減を待っていたと考えられているため、これらの削減は売上に劇的な影響を与えませんでした。 中信証券によると、さらなる値下げを待ち望んでいた企業が5月中旬に市場に参入し始めたという。

スオイアドバイザリー会社シニアマネージャーのエリック・ハン氏は、「今年上半期は様子見の姿勢を見せていた中国人ドライバーらが購入を決定した」と付け加えた。 「Nio や Xpeng などの自動車メーカーは、より多くの自動車の注文を実行しようとして生産を強化しています。」

中国政府も需要喚起に一役買っている。 最近、EVの新規購入者が2024年と2025年の両方で10％の購入税を免除されることを確認した。この免除は当初、2023年末に廃止される予定だった。