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Jun 06, 2024

NIO

電気自動車メーカーNIOのLiDARサプライヤーであるInnovationは、米国での新規株式公開（IPO）の可能性を計画している。 LiDAR は Light Detection and Ranging の略で、

電気自動車メーカーNIOのLiDARサプライヤーであるInnovationは、米国での新規株式公開（IPO）の可能性を計画している。

Light Detection and Ranging の略である LiDAR は、レーザー光を使用して距離を測定し、周囲の詳細な 3D マップを作成するリモート センシング方法です。 より安全・確実な自動運転を実現するために欠かせない技術です。

中国証券監督管理委員会（CSRC）は金曜日、イノベーションがナスダック取引所に最大21,382,252株の普通株を上場することを検討していると明らかにした。 海外上場を目指す中国企業は国内規制当局の承認を得る必要がある。

2016年に設立されたInnovationは、シリコンバレー、蘇州、上海に研究開発センターを置き、中国の自動運転分野で強い影響力を確立している。

Crunchbaseによると、シンガポールの政​​府系ファンドTemasek、NIOが支援するNIO Capital、Xiaomiが支援するShunwei Capitalなどの投資家から2億7,800万ドル以上の資金を調達したという。

中国の有名な EV メーカーである NIO は、Innovusion の主要な支援者です。その財政的支援と戦略的パートナーシップにより、Innovation は LiDAR テクノロジーを開発し、より迅速に市場に投入することができました。

Innovation の LiDAR センサーは、ES8、ES6、EC6 などのいくつかの NIO 車両で使用されています。 このスタートアップは 2022 年に最高額を記録し、NIO に 56,000 台以上の LiDAR を納入しました。 また、Momenta や Pony.ai などの他社にも顧客ベースを拡大しています。

市場調査会社Yole Groupの「LiDAR for Automotive Report」によると、Innovationは2022年のL2/L3市場をリードし、27％のシェアを獲得した。 車両の自律性には 6 つのレベルがあり、数値が高いほど自動化が進んでいることを意味します。 L2 は部分的な運転自動化を指し、L3 は条件付き運転自動化を指します。

同社のIPOは、LiDARセンサー分野での競争が激化し、すべてのプレーヤーが現金と成長する市場のシェアを求めて争う中で行われた。

L4に特化したLiDARセンサー企業Hesai Groupは2月に株式を公開し、1億9000万ドルを調達した。 同社の四半期LiDAR出荷台数は2023年第1四半期に前年同期比402.9％増加したが、純損失も2510万元から1億1890万元に拡大した。 上海に本社を置くこの企業には、中国の宅配大手美団、スマートフォン大手シャオミ、ヒルハウス・キャピタル・グループが加わっている。

急成長する電気自動車市場とハイエンド製造における優位性のおかげで、中国は世界のLiDAR市場を支配しています。

深セン自動運転インテリジェンス研究センターとインテリジェント車両技術および評価ソリューションプロバイダーであるCHEKは、LiDARを搭載した乗用車の世界的な普及率が2021年の0.12%から2027年には1.5%に増加し、中国での普及率は2027年には1.5%に上昇すると予測した。 10％近くになる。

2027 年までに、中国市場での LiDAR 出荷台数は引き続き優位を占め、世界市場の 70% 以上を占め、年間複合成長率は 79% になると推定されています。