NIO ET5 ツーリング、主流のファミリーカー市場をターゲットに ET5T に名前を変更

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Nov 19, 2023

NIO ET5 ツーリング、主流のファミリーカー市場をターゲットに ET5T に名前を変更

工業情報化部は最近、「道路用自動車生産企業と製品発表」第 374 弾の発表を発表しました。

工業情報化部は最近、車両変更拡張製品のリストを含む第374次「道路自動車生産企業と製品発表」の発表を発表した。 NIO ET5T モデルのテールバッジ拡張に関する関連情報が含まれています。

NIOは、発売時に「ET5 Touring」と名付けられていたモデルが、正式に「ET5T」に改名されることを正式に発表した。 将来的には、ユーザーは ET5T を購入するときに、背面の文字のさまざまなスタイルを選択できるようになります。

NIOの公式サイトでは「ET5 Touring」の名称が「ET5T」に変更されました。 NIOは、モデル名を「ツーリング」ではなくET5Tに置き換えることで、この車が単なるニッチなトラベルカー市場ではなく、より大きな主流のファミリーカー市場をターゲットにすることを期待していると述べた。

NIO ET5 Touringは6月16日から納車を開始し、価格は29万8000元(4万1000米ドル)から。 「世界初のインテリジェント電気トラベルカー」を謳っており、ルーフラインがリアウイングに向かって大きく伸びたトラベルエディションのデザインが特徴だ。 大きく傾斜した D ピラーはスポイラーのデザインによって補完され、電動トレーラー ヒッチやルーフ ラゲッジ ボックス/ルーフトップ テントなどのオプションのアクセサリーをサポートします。

新型車の寸法はそれぞれ4790/1960/1499mm、ホイールベースは2888mm。 ホイールサイズは19インチ/20インチです。 トランク容量は通常450L、最大1300L。 また、後席の縦空間は1857mmに達し、室内横幅は1列目で1542mm、2列目で1498mmとなる。

関連項目: NIO: 自社開発チップ、1~2 年以内に量産予定

パワーに関しては、NIO ET5 ツーリングは ET5 セダンの構成を採用し、フロント 150kW 誘導モーターとリア 210kW 永久磁石/同期モーターを搭載します。 システム総出力は360kW、最大トルクは700N・mです。 75kWh/100kWhのバッテリーを内蔵し、航続距離はCLTC規格で最大710kmに達する。

NIO ET5 Touring は発売から 1 か月半が経過し、販売台数は 4,500 台を超えています。 改名後は、より幅広い市場の視聴者に届くことが期待されます。

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